СББбШв

Расшифровка кабеля СББбШв:
СБ - Сигнально-блокировочный
Б - Броня из двух стальных лент
б - Без подушки, которая является вутренней частью защитного покрова, наложенная под броней с целью предохранения находящегося под ней элемента от коррозии и механических повреждений лентами или проволоками брони
Шв - Защитный покров в виде выпрессованного шланга из поливинилхлоридного пластиката

Элементы конструкции кабеля СББбШв:
Материал жилы - медь
Заполнитель - отсутствует
Экран - отсутствует
Броня - есть

Жила — медная мягкая проволока диаметром 0,9 или 1,0 мм
Изоляция жил — композиция изоляционного ПЭ высокого давления (ПВД)
Сердечник — в зависимости от макроразмера кабеля скручен из 3 — 61 одиночной изолированной жилы или такого же количества пар жил
Поясная изоляция — спирально или продольно наложенные ленты ПЭТФ пленки или ленты ПЭТФ пленки и выпрессованная оболочка из изоляционного ПВД
Оболочка — шланг из светостабилизированного ПВД
Броня — две спиральные стальные ленты
Наружный покров — шланг из ПВХ пластиката

Назначение кабеля кабеля СББбШв:
Для электрических установок и цепей железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки, а также систем пожарной и охранной сигнализации и автоматики с номинальным переменным напряжением 380 В или постоянным напряжением 700 В.
Условия эксплуатации и монтажа кабеля СББбШв
прокладка — непосредственно в земле при отсутствии значительных механических воздействий и растягивающих усилий;
температура прокладки — не ниже -15 °С;
величина монтажных изгибов при прокладке — не менее 12 диаметров;
рабочая температура эксплуатации — от -40 до +60 °С;
срок службы кабеля в нормальных условиях эксплуатации — не менее 12 лет.

Электрические характеристики кабеля СББбШв:
электрическое сопротивление жил кабелей при 20 °С и диаметрах 1,0 и 0,9 мм, Ом/км: — не более — 23,3 и 28,8 соответственно;
электрическое сопротивление изоляции жил, МОм/км, не менее — 5000;
рабочая емкость на 1 км длины, нФ, не более — 100
переходное затухание на ближнем конце между любыми парами на длине 300 м, дБ — не более 73